12月22日，中远海运重工旗下大连中远海运重工为交银金租建造的系列77000吨多用途纸浆船首制船“Green Santos”轮命名交付。该轮是目前国内交付的首制世界最大多用途纸浆船。

　　交银金租、中远海运特运、书赞桉诺亚洲区、交通银行大连分行、中远海运(天津)公司、中国船级社大连分社、上海船舶研究设计院、中远海运重工、大连中远海运重工等单位领导及嘉宾出席交付命名仪式。陈军女士为该船命名并掷香槟礼。

　　“Green Santos”轮总长225.0米、型宽32.26 米、型深 21.0 米，设计航速 15 节。该系列船舶货舱均为箱型，开口均为敞口型，结合背载式舱盖 良好的密封性及配置的转轮除湿机，可充分保证纸浆货品运输质量和安全。甲板配备 4 台单体克令吊，除满足纸浆客户装载要求外，还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物。为保障新能源车运输安全，该系列船增加了“一对一”温度监测和预警系统。该轮主机配置了高压 SCR ，发电机配备了低压 SCR ，满足氮氧化物 Tier III 排放要求——目前防止船舶污染国际公约最高要求，并且振动噪音满足 CCS 最新生效的《绿色生态船舶规范》要求，同时还提前达到了 2025 年 1 月 1 日才生效的 EEDI III 要求，是目前世界上最大的专业纸浆运输船。

　　77000吨多用途纸浆船是大连中远海运重工继62000吨、68000吨多用途纸浆船基础上进一步优化升级的新船型。作为77000吨首制船，“Green Santos”轮建造期间，造船标准化生产节拍进一步加强，综合预定进一步完善，单段平均吊装搭载时长较比前续船进一步缩短，单船总建造周期持续减少。通过不断提升阶段完整性，“Green Santos”轮船台阶段提前完成舱盖开启及舷梯负重试验等重点作业项目，生活区搭载即具备了居住条件。该系列船升级后的“可折叠商品车专用框架”能够在安全高质量承运进口纸浆的同时助力国产新能源车“大批量出海”，据悉“Green Santos”轮首航也将从国内港口装运新能源车及其他货物出口海外。

　　交银金租党委书记、董事长徐斌介绍到，该轮是交银金租与中远海特开展的一系列各型经营租赁船舶项目中交付的首艘船舶，具有标志性意义，也是继2019年交银金租、大连中远海运重工、中远海特三方创新合作2艘6.2万吨多用途纸浆船后，高效协同、合作共赢结成的再一硕果。

　　徐斌还表示，交银金租历经十六年发展，已成为国内金融租赁行业领军企业，同时也是中国航运融资领域的领跑者和国际航运市场的重要参与者。作为公司核心业务之一，航运租赁业务的资产规模、盈利和资产质量各方面指标均位居行业领军水平。

　　作为全球最大的金融船东（详情见：→），交银金租已累计在中国船舶集团、中远海运重工等下设的各大船厂订造170余艘船舶，合计超过700亿元人民币。在今年第六届进博会期间，公司成功承办“聚力高能级航运 服务新发展格局”航运金融会员论坛，牵头成立“中国航运租赁创新联盟”，不断突出和放大租赁业务对于航运资源的集聚效应。

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